液压齿轮泵是由一对相互啮合的齿轮构成，经过齿轮在扭转时齿的啮合与别离构成容积的转变而吸油和压油。当齿轮啮合后，啮合的两齿间的液压油因为齿的封锁无法排出而构成困油景象。被困住的油会发生高压，对轴发生侧压力，轻易使轴弯曲，轴承过早损坏，还也耗费电机的功率。处理的方法是在齿轮啮合处的旁边面向排油腔开一道卸油槽，使困于两齿间的油可以被排出以消出困油景象。