齿轮泵在船舶上用的泵是船用泵,不论是用在商船上,仍是用在军舰上,都可以分为以下几类：包罗与船舶推进系统有关的泵、装备在发电机系统上的泵、用于船舶效劳系统的齿轮泵、为船员和乘客供应旅社效劳的泵和用于货品装卸和其他非凡用处的泵.
由于船用泵必需在挪动的平台上任务,所以这种泵就要求能接受因船舶活动发生的动载荷.此外,这类泵还要经常在热、潮湿以及能够具有腐蚀性的情况中任务.别的,船用泵必需频频地合用于在必然局限的流速下运转,以顺应从船舶全速行驶到停靠时推进设备的各类状况.此外,尺寸尽能够小和质量尽能够轻,这两者也是设计船用泵应重点思索的要素.由于这个缘由,良多船上的泵都是垂直装置的,小型安装也常常是严密耦合的,泵的扭转部件直接衔接在驱动器轴上.为了使它们可以在波动和扭捏的状况下还能不乱运转,立式装置泵的根底要比岸上泵的根底要打.用于制造船用离心泵的资料见表1.
接下来介绍的是船用泵的设计特征.这些信息凡间是定性的；然则,由于特定的工况以船长和设计师的偏好,这些特征并不克不及合用于任何状况.